Como tirar a água da máquina de lavar manualmente sem molhar o chão da lavanderia

Antes de começar: segurança e preparo

Tire o plugue da tomada antes de encostar em qualquer saída de água da lavadora. Esse cuidado simples afasta o risco de choque elétrico quando a água começar a escorrer pelo chão da lavanderia.

Se o tambor estiver cheio até a boca, a água pesa bastante e pode vazar de repente. Deixe a máquina parada no lugar antes de mexer na mangueira ou na fiação.

Materiais e ferramentas que você vai precisar

Separe recipientes baixos e panos velhos para não inundar o piso da sua área de serviço.

• Bacia rasa ou assadeira alta: cabe embaixo da tampa frontal ou do bocal inferior para recolher os primeiros jatos.
• Balde comum: serve para esvaziar a bacia aos poucos e receber o fluxo maior.
• Toalhas velhas ou panos de chão: ajudam a cercar o aparelho e conter respingos rápidos.
• Alicate comum: ajuda a soltar tampas duras ou travas plásticas emperradas pelo tempo de uso.

Como tentar drenar pelo painel antes de intervir manualmente

Antes de abrir mangueiras e filtros, faça um teste rápido pelos botões do próprio aparelho. Muitas vezes a lavadora trava com água por um comando pausado, e não por quebra da bomba.

Verifique se você apertou o botão de reutilizar água sem perceber. Essa função interrompe a drenagem e segura o líquido no cesto até você autorizar o escoamento.

Gire o seletor para a função Centrifugar ou Drenar e aperte o botão Iniciar. Em vários problemas comuns da máquina de lavar, reiniciar o ciclo destrava a placa e esvazia o tambor sozinho.

Se o painel continuar apagado ou emitir apitos de erro sem girar a bomba, desfaça a ligação da tomada. Nesse caso, o caminho seguro é retirar o volume acumulado de forma manual.

Pelo filtro da bomba

Abrir o compartimento da bomba retira quase toda a água represada quando o ciclo trava no meio. Essa saída fica na parte de baixo da máquina, quase rente ao chão, atrás de uma portinhola plástica.

Como o reservatório está cheio, a pressão faz a água sair com força assim que você gira a peça. O segredo para não alagar a lavanderia é controlar esse fluxo aos poucos.

Como abrir o filtro com a máquina cheia sem inundar a área

Antes de soltar qualquer trava, forre o piso com panos grossos e toalhas velhas. Separe uma assadeira rasa ou um pote largo com borda baixa para encaixar logo abaixo da saída.

Muitos modelos trazem uma mangueirinha fina de borracha bem ao lado da tampa redonda do filtro. Se a sua lavadora tiver essa peça, puxe o bico dela para a bacia e tire a tampa plástica para esvaziar aos poucos.

Quando a água parar de correr pela mangueirinha fina, desatarraxe o plugue circular em etapas. Rode um quarto de volta para a esquerda até a água começar a escorrer devagar na travessa.

Assim que o pote encher, aperte a rosca de volta para fechar a passagem e jogue a água num balde. Repita esse processo até o fluxo parar de correr de vez.

Depois que a cuba esvaziar, desenrosque a tampa toda e puxe o cesto do filtro para inspecionar. Moedas, botões ou grampos presos na hélice costumam impedir o giro da peça e travam o sistema, como mostramos no guia sobre problemas comuns da máquina de lavar.

Retire a sujeira acumulada, passe uma flanela no bocal e rosqueie a tampa bem firme para evitar vazamentos na próxima lavagem. Feche a portinhola externa antes de religar o plugue.

Pela mangueira de saída

A gravidade resolve o escoamento quando a bomba não liga. Você só precisa tirar a mangueira do cano da parede e abaixar a ponta dela até o nível do piso.

Quando a saída fica abaixo do fundo do tambor, o líquido desce sozinho. Para não alagar a sua área de serviço, siga este passo a passo básico:

• Tire o plugue da tomada para cortar a energia antes de mexer na parte de trás da lavadora.
• Pegue uma bacia rasa ou balde largo e espalhe toalhas velhas pelo chão ao redor.
• Puxe a mangueira de drenagem do cano de esgoto e aponte o bocal direto para a bacia.
• Abaixe a ponta bem rente ao chão para o líquido começar a correr por conta própria.
• Dobre a ponta da mangueira para cima quando o balde encher, esvazie no ralo e repita até secar o cesto.

Esse método esvazia quase todo o volume preso e evita que você precise tirar balde por balde de roupa ensopada por cima. Se o cesto não esvaziar nem assim, o duto interno pode estar entupido com moedas, fiapos ou meias presas na válvula.

Esse tipo de bloqueio costuma causar outros problemas comuns da máquina de lavar e exige olhar a bomba antes de tentar religar o ciclo.

Em máquinas de abertura superior

Nas lavadoras com tampa superior, o cesto cheio costuma indicar apenas uma pausa do próprio ciclo. Quase sempre o motor não estragou e a tomada continua enviando energia normal.

Como verificar se a função de reutilização de água está ativada

Vários modelos trazem uma tecla que segura o líquido para você reaproveitar a lavagem em baldes. Quando essa função fica ligada, a luz no painel pisca e a água não desce de propósito.

Dê uma boa olhada no painel antes de fazer qualquer esforço físico. Se a tecla de economia estiver acesa, aperte o botão iniciar ou avançar para esvaziar o cesto.

Caso o painel não responda ou a energia tenha caído, recolha as roupas molhadas por cima. Em modelos grandes de 15 kg, tirar as peças pesadas diminui o peso e evita molhar o piso.

Depois, retire boa parte do líquido com uma vasilha plástica antes de deslocar o móvel. Para entender outros defeitos que retêm água no cesto, veja a lista de problemas comuns na máquina de lavar.

Essa checagem simples poupa tempo e evita molhar o chão da sua lavanderia à toa.

Em máquinas frontais

Nas lavadoras com abertura frontal, você esvazia o cesto pela portinhola de serviço que fica na parte de baixo da frente do aparelho. Tirar a água por ali evita que a água caia de vez no seu piso quando você abrir a porta.

Antes de encostar no aparelho, tire o plugue da tomada para afastar o risco de choque. A porta de vidro costuma travar fechada enquanto o tambor estiver cheio, justamente para não molhar a sua lavanderia inteira.

Coloque uma bacia baixa ou uma assadeira no chão, bem embaixo da portinhola, e apoie panos velhos ao redor. Quando você abre essa tampa pequena, encontra o filtro e, na maioria dos modelos, uma mangueirinha fina de borracha preta com uma tampa plástica na ponta.

Para escoar toda a água parada sem sujeira, siga estes passos simples:

• Puxe a mangueirinha fina para fora e aponte o bico dela para dentro da bacia.
• Tire o plugue da ponta e deixe o líquido escorrer devagar até o fim.
• Tampe de novo a mangueira sempre que a bacia encher, para jogar a água fora na pia ou no ralo sem pressa.
• Depois que o fluxo parar, gire o filtro grande no sentido anti-horário e retire o restante da água da máquina.

Assim que o tambor esvaziar, o sensor libera a trava da porta em poucos minutos. Se mesmo vazia a tampa continuar presa ou o painel não responder, vale consultar as causas de problemas comuns antes de tentar forçar o fecho.

Como esvaziar para transporte

Esvaziar a máquina antes de mudar de casa exige tirar até a última gota que fica presa no fundo. Mesmo quando o cesto parece seco, sobra água retida na bomba, no filtro e nas mangueiras internas.

Durante o trajeto, o balanço do veículo faz esse líquido escorrer direto para o motor e molhar a fiação. Essa água nas partes elétricas pode queimar peças caras da lavadora logo na primeira vez que você ligar na casa nova.

Além do risco elétrico, a água parada gera cheiro forte de mofo se o aparelho viajar fechado no calor. Para preparar o aparelho sem molhar o frete da mudança, adote alguns passos simples:

• Desconecte o plugue da tomada e feche o registro da parede antes de soltar os canos.
• Incline a lavadora um pouco para frente e retire todo o líquido que sobrou abrindo o filtro inferior.
• Seque a gaveta de sabão e as dobras internas com um pano limpo.
• Fixe as mangueiras e o fio de energia atrás do gabinete com fita adesiva reforçada.

Prender esses itens impede que as pontas quebrem nas paredes do veículo ou que alguém pise neles durante a carga. Deixar a tampa entreaberta por algumas horas antes de carregar ajuda o ar a circular para secar o tambor.

Assim, você não corre o risco de ver a máquina vazando água no assoalho do caminhão. O aparelho viaja protegido e chega pronto para você instalar no seu novo endereço.